インドネシアへようこそ。
顕著な将来の投資。

インドネシアは、国内外の投資家や企業のための場所である。投資家に大きなビジネスチャンスを提供する。

#1

東南アジア最大の経済
4^位

2億6千万の市民を持つ
世界で最も人口の多い国
安定性

S＆P、フィッチ、ムーディーズの投資適格
格付けを持つ見通し
5.1%

2017年に予想される経済成長と
2018年に5.3％
>50%

30歳未満の人口
TOP 3

G20諸国の2015年から
2016年までのGDP成長率は1.2％

出典： World Bank (Indonesia Country Profile) & Asian Development Bank (ADB)

インドネシアの産業景観の概要

製造業の成長に関する目標

2017年に7.4％
2018年に8.1％
2019年に8.6％

インドネシアの国家優先産業のいくつか

交通と自動車産業: • 自動車産業; • 鉄道業; • 造船業; • 航空宇宙産業

資本財産業とコンポーネント産業: • 機械および装置産業; • コンポーネント産業; • 補助材料産業; • 産業サービス

基礎金属産業と非金属鉱業: • 鉄鋼および基礎製鉄および製油所産業; • 鉄加工および精製産業; • 非鉄基礎金属加工および製油所産業; • 貴金属、希土類および核燃料産業非金属鉱業

2015年〜2035年の産業グループの開発フォーカス

・食品業界
・薬局、化粧品、健康機器産業
・繊維、皮革、履物および様々な産業
・情報、電子通信技術
・発電所産業
・資本財産業、部品産業、補助資材産業、産業サービス
・塩基性金属と非金属鉱物産業
・建設資材およびインフラ

産業部門GDPでの成長率

・ 2016年の製造業は4.29％
・ 2016年に建設業および建設資材製造は5.22％
・ 2016年の卸売・小売貿易、自動車・オートバイの修理は3.93％
・ 2016年の輸送と貯蔵は7.74％
・ 2016年の情報、電子通信技術の8.87%

KarawangとJavaベースの産業開発

・ハイテク産業
・労働集約的な産業
・ FMCG産業
・現在、ASEANの最大な自動車の市場、および第2目の最大な自動車メーカーの目的は、インドネシアでの国産自動車産業として開発されたことに割り当てられました。

インドネシアのロジスティクス産業計画のロードマップ

2014年-2015年: ASEAN諸国のインフラ整備は、域内の輸送・物流サービスを支援するために拡大されている。

2015年-2020年: ASEAN物流ネットワーク統合

2020年-2025年: 統合されたグローバルロジスティクスネットワーク。インドネシアは、国際ハブ港を通じ、地域（ASEAN）およびグローバルロジスティクスシステムに接続される。

インドネシア政府は、道路、鉄道、空港、港湾、倉庫、および工業物流サービスセンターを強化し、将来の成長の鍵となるインフラプロジェクトに注力している。西ジャワ地域は、その中心にあるベカシ - カラワン - プルワカルタ回廊を持つインドネシアの物流サービスの拠点の一つとして活躍する。２０１７年にインドネシアの物流部門に運営された銀行ローンの総額は１１７兆ルピアに達し、この数字は２０１８年には１３６兆ルピア、２０１９年には１５４兆ルピアに増加すると見込まれている。

出典：Industry Facts and Figures, The Ministry of Industry of the Republic of Indonesia, 2017 and Indonesia Economic and Banking Outlook 2018, Bank Mandiri, 2017

製造業の中心、KARAWANG

Karawangは、世界で最も急速に成長している経済のうちの2つの主要都市の間に位置するジャカルタ・バンドン経済廊下の中心にある。Karawangは、世界的な製造業者に好まれる場所であり、インドネシア政府の国家戦略インフラ整備プログラムによって優先順位付けされた地域の1つである。

6つの戦略的な国家インフラストラクチャーが Karawangを世界に結びつける: ジャカルタ - チカンペクの
高速道路; Jabodetabek
LRT　(ライトレールトランジット); Trans Java
ハイウェイネットワーク; Jakarta-Bandung
高速鉄道; Kertajati
国際空港; Patimban
港